Viajeros del Sur

Reportaje de Esteban Sosnitsky

Nunca nos imaginabamos que el tráfico en algun lugar del mundo podia ser peor que el peor de los dias de la peor de las avenidas céntricas de Bogota, hasta hoy.

Salimos temprano despues de un desayunito comprado en Tottus, supermercado.  La madrugada nos costo a todos, depronto fue el sueño ligero de la noche anterior debido a la incertidumbre del estado de la moto y la futura vuelta del taller. A la salida de Huanchaco nos paro la policia. 6.30 am. Esperando lo peor Camila puso a grabar la camara del casco. Despues de pasarles los papeles que nos pidieron, nos recomendaron ir por la sombrita y seguir! Nos dijeron que nos tomaria unas 8 horas desde alli. Al cabo de algunas rectas desérticas noté que Julio iba bajando el ritmo de a poco, al preguntarle por el intercom, confeso que le estaba dando mucho sueño.

Paramos ipso-facto para refrescarnos, tomar un cafe y una cafiaspirina. No caimos en cuenta de decirles que cuando eso pase hay que ir tomando algo o comiendo algo, algunos km atras habiamos picado una variedad de maiz que compro Camila y tomado algo de agua. El maiz surtido es delicioso, hay diferentes tipos. El gigante del Cusco es absolutamente delicioso ademas de gran companero de viaje. Extrañamos las arepas y no tenemos ni idea que hacen con tanto maiz pero este maiz salado es una locura. Le seguimos dando duro y parejo, en el camino hay muy poco.

El paisaje sin embargo es espectacular, estan arreglando algunas partes del camino que dificulta su paso, por los buses desesperados que quieren volar sobre el que este enfrente.

El color del agua es de un turquesa intenso, encendido, que contrasta ademas de manera fabulosa con el amarillo y ocre de la arena.

Aprovechamos algunas paradas obligatorias por la construccion para tomar algunas fotos.

Llevabamos buen ritmo hasta la entrada a Lima. Con las paradas de sueño, tanqueadas y demas, nos llevo 9 horas hasta la entrada. A partir de ahi la historia fue otra.

El GPS nos marcaba una ruta muy simple, sonaba bastante bien. El problema, la panamericana esta cerrada por construccion. Ahi empezo cristo a padecer. Ruta o desvio que tomabamos ruta que estaba en construccion. El caos era total. Buses, tractomulas, colectivos, taxis y particulares se echan encima los autos los unos a los otros. No hay un carro sano. Mas de una vez pense que el bus nos iba a ensanduchar. En la autopista los carros van sobre los andenes, las entradas y salidas estan innundadas de violencia y agresividad. Inclusive una ambulancia que iba cerca nuestro decia por el altavoz, Denle paso a los Motociclistas!!! Todo fuera de control. Estuvimos 2 horas y media tratando de llegar al hotel, esquivando cuanta amenaza se le pueda ocurrir a uno. Finalmente lo logramos, llegamos molidos, cansados, sorprendidos de lo ordenado que es el trafico bogotano al lado de este caos. Pero ya era tarde para ir directo al taller. Tonny cayo al rato con sus amigos Fernando y Joso, unos bacanes. Compartimos historias y nos encomendaron con el taller que por casualidad de la vida estaba a 8 cuadras del hotel. La de hoy fue una gran experiencia. Se ponen nuevamente las cosas en perspectiva. En un momento, un bus que iba a mi derecha queria doblar a la izquierda desde el tercer carril. A la izquierda teniamos un colectivo. Pite como loco con la bocina volquetera que tengo, el tipo ni se inmuto. Obvio, aca todo el mundo la tiene y ya hace parte del paisaje. Acelere para pasar al bus antes de que nos arrollara, pero en la zona de construccion en la que estabamos habia mucha tierra. Solte el clutch y acelere a fondo, solo para darme cuenta que en el piso la rueda giraba sobre su eje sin avanzar. La moto coleaba hasta que de milagro encontro grip, pasamos rozando al bus que giraba. La adrenalina se subio al mil, el tacometro media los latidos del corazon. Me sentia peor que manejando en la variante de la 13 o la decima en Bogota. Esto es ya demasiado. Para los que nos quejamos, es un recuerdo que uno no sabe lo que tiene hasta que lo pierde o que todo en la vida puede ser peor, NO SE QUEJEN. Tonny y su amigo Fernando tambien tardaron 2 horas y media entrando del Cañon del Pato. Y eso que venia con un local! Finalmente estabamos en Lima. No muy contentos con la bienvenida que nos dio y mas con ganas de irnos que de quedarnos. Sin embargo mañana las motos entran al taller, al mantenimiento preventivo y a ver que nos dicen de la moto de Julio. Una vez en el hotel, nos dimos cuenta que en la pagina decia estacionamiento, pero en la realidad el estacionamiento es una bahia exterior frente al hotel. Al reclamarle a los empleados nos enredaron diciendo que aqui en Peru estacionamiento es eso. Tan bonitos como enredan! Fer, el amigo de Tonny, hablo con el gerente y al cabo de algunos minutos nos dejaron entrar las motos por el lobby y por la entrada de servicio. Nos advirtieron igual que roban bastante especialmente esas motos que casi nos se ven en el Peru. Y es cierto, solo hemos visto una y era del tipo de Armenia en Mancora. De resto no hemos visto V-stroms, ni ninguna moto grande. Excepto una que otra KLR. El caos de hoy contrasta con el paisaje tan hermoso. Es el contraste de lo que ha sido Peru. Un sabor agridulce, a veces espectacular y otras veces un caos total. El Norte que es lo que hemos conocido parece la Guajira colombiana. Desierto cabras y rancherias adornan el paisaje. No se ven Wayus, pero podria haberlos tranquilamente. La basura sigue siendo un problema. Hay basura por todos lados, pareciera que no tienen un sistema de manejo en absoluto. Lo mismo los mototaxis. No se puede creer la cantidad que hay. El negocio en Peru es una de dos, o comprar un moto taxi y ponerlo a camellar, o ser importador de las motos chinas con los que lo hacen. A veces parece que el pais esta fuera de control.