Viajeros del Sur

Reportaje de Gonzalo Bueno

Después de una década larga de estar en el mundo BMW, se me presentó una oportunidad única de pasar al mundo DUCATI. El jueves de la semana pasada tuve el grato honor de recibir  “la primera DUCATI Multistrada 1200S que rueda en Colombia”. Estas fueron las palabras de César Quintero, Gerente de la marca Ducati – VAS Colombia S.A., cuando me la entregaba. Duramos un buen rato mientras me explicaba los mandos, las extraordinarias y novedosas características de la máquina y buena parte de su electrónica, que no es poca  Tendré que estudiar mucho más su extenso catálogo para entender todas las bondades que ofrece…

Con éste cambio he venido encontrando nuevos pilotos y personajes en la comunidad Ducati, un mundo hasta ahora desconocida por mí, pero con el cual estoy seguro podremos integrar las salidas de Los Viajeros del Sur y los  paseos Heidenau de Domingo.

Es claro que las Ducati se han caracterizado por ser unas motos muy veloces, de uso generalizado en carreteras y calle, esto es, en asfalto prioritariamente, con pocas aplicaciones o desempeños en off-road. Y como Uds saben,  en nuestras salidas siempre hemos buscado algo más de paisaje rural a lo largo de los caminos veredales del país.

Fue por esto que para el estreno oficial de “La Embajadora” (ese es el nombre oficial que le ha sido otorgado a la Multistrada), dos días después de recibirla, el mismo sábado, se reunió un selecto grupo de propietarios Multistrada y pilotos de otras marcas. Con sus Multistradas salieron Alejandro Ramírez, Diego Tobón, Juan Montero y su valiente compañera de aventura,  Nelly, Yesid Terreros. Dos amigos mas, Rafael Ibarra quien sale en una Superteneré muy bien equipada y Arturo Posada en su BMW 1200GS completaron el grupo que acompaña a este cronista en este primer test de manejo.

La ruta propuesta fue la denominada “Vuelta al Guavio”, aquella represa de tan ingratos recuerdos por su azarosa construcción. Para quienes no lo recuerdan, demoro 13 años en hacerse, hubo líos de malos manejos y sobrecostos, que derivaron en condena de cárcel para el gerente. En medio del desastre económico, se presentó una tragedia de graves consecuencias. Por un alud, 120 trabajadores perecieron bajo la tierra y el lodo que les cayó encima, precisamente en un cambio de turno.  Años después, el mismo día en que inauguraba la obra el presidente Gaviria, cayeron de una torre y murieron 10 trabajadores más…

Pero dejando de lado estas trágicas historias, el paisaje que se encuentra hoy es indescriptible. Por eso se justifica una y mil veces recorrer el camino exigente, destapado y con barro, que va de Gachetá a Gama y de ahí a Gachalá.

Primera Impresión?  La Multistrada es una moto elegante y de soberbio “carenaje” que puede parecer un poco frágil para desempeñarse en estos terrenos. El rin 17 adelante y una suspensión de recorrido corto son sus pecados capitales. Pero tengo que decir que quedé gratamente satisfecho con el desempeño de La Embajadora… Por supuesto, no se trata de decir que es la “mejor” moto para enduro, pero si debo decir con toda sinceridad que tampoco se trata de una ‘princesa-barbie’ impedida para el terreno off-road.

Así mismo, por el desempeño que ví en ruta, las otras Ducati se portaron muy bien, cero problemas. Uno de ellos incluso, nunca había salido a caminos de tierra y esta nueva experiencia le pareció lo máximo. Las  otras motos, equipadas con llantas Heidenau, nos llevaban una clara ventaja, pero puedo decir que rodamos parejo y las Multistrada nunca se quedaron atrás…

Como es común en estos casos, sobre las presas o muros de contención de los embalses, siempre encontramos un puesto de control del Ejército Nacional. La admiración de los soldados por nuestras motos es tan grande como la nuestra por su labor. La Embajadora se prestó para posar en la que, según nos decía él mismo,  será su foto de perfil del “face”…

Este primer estrene, en términos generales, me dejó muy contento. La Embajadora responde bien para caminos destapados, que repito no sean trochas de agresivo andar. Una vez la tenga equipada con el “Paquete Enduro” que ofrece Ducati me aventuraré con mas confianza a buscar en estos caminos las próximas salidas…

(Este paquete trae las defensas laterales, protector de radiador y la quilla protectora del  cárter, exploradoras y posa pies anchos)

Adicionalmente los primeros contactos con la comunidad Ducati muestran un gran entusiasmo y muchos deseos de acompañar estas salidas doble-propósito y multimarca que se van a organizar en adelante.