Notas de “El Iluminado”: Cambio de Manilares (Rubber grips)

Aunque esta publicado por mi, Gonzalo, este reportaje NO es mio, es del Iluminado, por supuesto !!

Los propietarios de motos BMW 1.200GS tienen a veces un dilema con los manilares. BMW no vende los “Rubber grips” solos, como respuesto. Se debe,  por tanto, cambiar el mando completo y esto incluye los calentadores de mano, por lo cual su costo es bastante elevado.

Sin embargo, en la compañía HORNING, de Alemania,   http://www.mhornig.com/       se consiguen los cauchos solos a muy buen precio  (originales, sobra decir, pues al parecer ellos son  los que los venden a BMW), bajo el Numero de Parte  #02624/L 

El procedimiento para reemplazarlos es muy sencillo:

1-  QUITAR EL TORNILLO QUE ASEGURA EL COUNTERBALANCE.

2-CORTAR CON UN BISTURI EL RUBBER GRIP CUIDANDO DE NO DAÑAR LA RESISTENCIA DEL CALENTADOR DE MANOS,  QUE ESTA INMEDIATAMENTE DEBAJO DEL CAUCHO Y RETIRARLO POR COMPLETO.

ESTA ES LA RESISTENCIA

3-PONER LOS NUEVOS RUBBER GRIPS ENTRE AGUA CALIENTE PARA ABLANDARLOS

4- UNA VEZ HAYAN ADQUIRIDO FLEXIBILIDAD, RETIRARLOS DEL AGUA Y COLOCAR UN POCO DE LACA PARA EL CABELLO EN EL INTERIOR DEL RUBBER GRIP QUE FUNCIONA COMO LUBRICANTE.

 PARA FACILITAR LA INSTALACION  Y COMO ES SOLUBLE EN AGUA AL SECARSE FIJA LAS PARTES.  APLICAR TAMBIEN LACA SOBRE LA RESISTENCIA.

5 INSERTAR EL RUBBER GRIP.

6-COLOCAR UN POCO DE “TRABARROSCAS” SOBRE EL TORNILLO DE FIJACION.

7- ASEGURAR EL COUNTER BALANCE JUNTO CON EL HAND SAVER.

FINALMENTE APRETAR Y ASEGURAR


One thought on “Notas de “El Iluminado”: Cambio de Manilares (Rubber grips)

  1. Esto es increíble ahora el blog viene con instructivos para reparación de motos, jajjaaj buenísimo, felicidades a los/as viajeros/as en esta nueva aventura!
    Cariños!!!

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